Tràilers per a Mobile BESS
Els remolcs mòbils BESS estan dissenyats per al transport segur i el desplegament flexible dels sistemes d'emmagatzematge d'energia de la bateria. Polinovel ofereix opcions de plataforma i semi-remolcs per a diferents mides, pesos i necessitats del projecte. Són una opció pràctica per a aplicacions d'alimentació temporal, fora de la xarxa-i de còpia de seguretat.
Què ofereixen els nostres tràilers
-
Capacitat de càrrega igualada
Les diferents capacitats de BESS requereixen diferents estructures de remolc. Des d'unitats compactes fins a sistemes en contenidors, Polinovel ofereix plataformes de remolc adaptades per a diferents necessitats de càrrega, disseny i transport, garantint el suport adequat per a sistemes de gran-capacitat sense sobredimensionar els més petits.

-
Transport estable
Mobile BESS ha de romandre estable no només al lloc, sinó també durant el transport. Els eixos frenats, els sistemes de frens d'aire, les estructures d'acer reforçades i les configuracions de diversos eixos-ajuden a millorar l'estabilitat del transport, el suport de càrrega i la manipulació a la carretera. Per a sistemes més grans, les configuracions de semi-remolcs ofereixen un suport més fort per al transport de gran-capacitat.

-
Desplegament flexible
La demanda d'energia no sempre es fixa en un sol lloc. Els sistemes BESS-muntats a remolcs faciliten la reubicació d'emmagatzematge d'energia entre zones de construcció, llocs de treball temporals, àrees de resposta d'emergència i projectes fora de la xarxa-. Això redueix la dependència de la infraestructura fixa i ajuda a subministrar energia allà on es necessita més ràpidament.

Models de tràiler per a mòbils BESS
-
Remolc de plataforma plana de 627 kWh de 5,18 mAquest remolc de plataforma plana de 5,18 m està dissenyat per a sistemes BESS mòbils de 627 kWh que necessiten una plataforma estable i remolcable per al transport i el desplegament.. . ●DissenyatMés
-
Remolc pla compacte de 261 kWh de 4,9 mRemolc pla compacte dissenyat per a sistemes d'emmagatzematge d'energia mòbils a petita-escala, que ofereix un transport fàcil i un desplegament ràpid.. . ●Estructura lleugera per facilitar elMés
-
Semiremolc de plataforma plana de contenidors de 1035 kWh...Plataforma de semi-contenidors per a sistemes d'emmagatzematge d'energia de la bateria (bess), que ofereix un equilibri entre capacitat i maniobrabilitat.. . ●Dissenyat per a ~1035kWh mòbil BESS.Més
-
Semiremolc pla de contenidors de 3392 kWh de 11 mPlataforma de remolc resistent per a sistemes d'emmagatzematge d'energia en contenidors a gran-escala i aplicacions industrials.. . ●Dissenyat per a mòbils BESS de 3392 kWh. ●Alta capacitat deMés
Certificats i Conformitat
Aquestes certificacions donen suport als nostres processos de fabricació, control de qualitat i compliment d'exportació d'equips d'emmagatzematge d'energia i sistemes integrats-de remolcs.





Remolc de plataforma plana contra remolc de contenidors
Els dos tipus de remolc de la nostra gamma serveixen diferents classes de càrrega. L'elecció correcta depèn del pes del BESS, del vehicle de remolc disponible i de la freqüència amb què s'ha de moure la unitat.
| Característica | Llit plana amb barra de remolc | Semiremolc Contenidor |
|---|---|---|
| Acoblament | Tirador + ganxo de remolc | pivot de la cinquena-roda |
| Suport de pes | Auto{0}}suportant sobre els propis eixos | Càrrega frontal compartida amb el tractor |
| Càrrega màxima | Fins a 6,2 tones | Fins a 26 tones |
| Vehicle de remolc | Camió estàndard amb ganxo de remolc | Semi-camió (motor principal) |
| Quan està desenganxat | Es troba sobre eixos propis | Reposa al tren d'aterratge |
| Revertir | Dos punts de pivot, més complexos | Un punt de pivot: més senzill |
| Longitud de plataforma | 4.9 – 5.18 m | 8.415 – 11 m |
| Adequat per | 261–627 kWh BESS, reubicació freqüent | BESS en contenidors de 1.035 a 3.392 kWh, desplegament-a llarg termini |
Com està dissenyat cada tràiler
Polinovel no s'adapta-els-remolcs de prestatgeria. Cada plataforma passa per una seqüència d'enginyeria definida lligada al BESS que portarà.
Anàlisi de càrrega BESS
El pes total, les dimensions de la petjada, l'alçada del centre de gravetat i el tipus d'interfície de muntatge s'extreuen del paquet de disseny BESS.
Disseny de xassís i eixos
Les seccions longitudinals de la biga, l'espai entre els creuers i les posicions dels eixos es calculen per mantenir les càrregues per -eix dins dels límits de pes de la carretera-objectiu. El tipus d'acoblament es selecciona en funció de la càrrega total i la classe del vehicle de remolc.
Disseny de la interfície de coberta
Les posicions de muntatge (panys de gir, suports de cargol-cap avall o coixinets soldats) s'estableixen perquè coincideixin exactament amb l'empremta de BESS. No calen plaques adaptadores ni modificacions de camp al lloc.
Validació carregada
Abans de l'enviament, es comprova l'equilibri de la distribució del pes, el rendiment de frenada i l'alineació-del remolc muntat + la unitat BESS.
Com seleccionar el tràiler adequat

Tres entrades determinen quina plataforma s'adapta:
Pes BESS i mida del recinte— Menys de ~ 6 tones → plataforma plana. Per sobre de ~ 10 tones → semiremolc contenidor. Si encara esteu dimensionant el sistema d'emmagatzematge, consulteudimensions comunes del tancament BESS.
Freqüència de desplaçament— Els moviments setmanals o mensuals afavoreixen els remolcs de barra de tracció remolcables per vehicles estàndard. Els desplegaments de temporada o de termini fix-s'adapten als semiremolcs amb tren d'aterratge per a un aparcament prolongat.
Limitacions de carreteres locals— Els límits de GVW, les qualificacions dels ponts i la geometria d'accés al lloc afecten el nombre d'eixos i la longitud de la plataforma.
Tots els models de remolc Polinovel admeten la personalització de la longitud de la plataforma, l'espai entre eixos, l'alçada de la coberta, la interfície de muntatge i el tipus d'acoblament. Els tràilers també estan disponibles al costat del nostresistemes mòbils BESScom un paquet coincident.
Preguntes freqüents
P: Quina diferència hi ha entre un remolc de timon i un semiremolc per a BESS?
R: Un remolc de tirador suporta tot el seu pes sobre els seus propis eixos i es remolca mitjançant un ganxo, adequat per a BESS de fins a unes 6 tones. Un semiremolc comparteix la seva càrrega frontal amb el tractor mitjançant un pivot de cinquena-roda, que maneja fins a 26 tones per a BESS en contenidors grans.
P: El BESS es manté al remolc durant el funcionament?
A: Sí. El tràiler és la plataforma operativa permanent. En la majoria dels escenaris de desplegament estàndard, el BESS es manté al tràiler com a plataforma operativa, reduint la necessitat de fonaments separats o de tornar a muntar-el lloc.
P: Com determina Polinovel el tràiler adequat per a un BESS?
R: Partim de les dades de càrrega de BESS: pes total, empremta, centre de gravetat i interfície de muntatge. El xassís del remolc, la disposició de l'eix, la interfície de la coberta i el tipus d'acoblament es defineixen per coincidir.
P: Puc obtenir un tràiler per a un BESS d'un altre fabricant?
A: Sí. Personalitzem les plataformes de remolc en funció de les dimensions i el pes BESS independentment de la marca del sistema d'emmagatzematge. Proporcioneu la mida del recinte, el pes total i la disposició de muntatge.
P: Quina normativa viària afecta el transport de remolcs BESS?
R: Els límits de pes brut del vehicle, els límits de càrrega per-eix i les separacions dimensionals varien segons la regió. Els nostres remolcs estan dissenyats tenint en compte això: els dissenys de diversos-eixos distribueixen la càrrega dins dels límits estàndard per evitar permisos de sobrepès a la majoria dels mercats.
Un remolc-ben combinat fa que l'emmagatzematge d'energia mòbil sigui més fàcil de desplegar, transportar i operar. El nostre equip us pot ajudar a trobar la solució adequada per a la vostra aplicació mòbil BESS.
